Spesso non esiste un progetto di resistenza al fuoco per i vincoli laterali di una struttura. Ti piacerebbe gestirlo in modo diverso nel tuo progetto? Per considerare questo nel calcolo, è possibile definire altre lunghezze delle aste equivalenti per la situazione di incendio.
Rispetto al modulo aggiuntivo RF-/STEEL EC3 (RFEM 5/RSTAB 8), le seguenti nuove caratteristiche sono state aggiunte all'add-on Verifica acciaio per RFEM 6/RSTAB 9:
Oltre all'Eurocodice 3, sono state integrate altre norme internazionali (ad esempio AISC 360, CSA S16, GB 50017, SP 16.13330)
Considerazione della zincatura a caldo (linea guida DASt 027) nella progettazione della protezione antincendio secondo EN 1993-1-2
Opzione di input per gli irrigidimenti trasversali che possono essere presi in considerazione nell'analisi di instabilità a taglio
L'instabilità laterale-torsionale può essere verificata anche per le sezioni cave (ad esempio per le sezioni cave rettangolari alte)
Rilevamento automatico di aste o set di aste validi per il progetto (ad esempio, disattivazione automatica di aste con materiale non valido o aste già contenute in un set di aste)
Le impostazioni di progetto possono essere modificate individualmente per ogni asta
Visualizzazione grafica dei risultati nella sezione lorda o nella sezione efficace
Output delle formule di progetto utilizzate (incluso un riferimento all'equazione utilizzata dalla norma)
In STEEL AISC, è possibile considerare i vincoli esterni laterali intermedi in qualsiasi posizione. Ad esempio, è possibile stabilizzare solo l'ala superiore.
Inoltre, è possibile assegnare vincoli esterni laterali definiti dall'utente; ad esempio, molle rotazionali singole e molle traslazionali in qualsiasi punto della sezione trasversale.
Tutte le forme della copertura consentono una libera selezione delle diagonali di irrigidimento. Sono disponibili i seguenti tipi:
Diagonali in caduta
Diagonali crescenti
Incrocio di diagonali con verticali
Incrocio di diagonali senza verticali
Incrocio di diagonali con nastri di acciaio (vincoli)
Considerazione delle file di finestre nel colmo selezionando una parte intermedia interna.
Per la verifica secondo EC 5 (EN 1995), sono disponibili le seguenti Appendici Nazionali:
DIN EN 1995-1-1/NA:2013-08 (Germania)
NBN EN 1995-1-1/ANB:2012-07 (Belgio)
DK EN 1995-1-1/NA:2011-12 (Danimarca)
SFS EN 1995-1-1/NA:2007-11 (Finlandia)
NF EN 1995-1-1/NA:2010-05 (Francia)
UNI EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Italia)
NEN EN 1995-1-1/NB:2007-11 (Paesi Bassi)
ÖNORM B 1995-1-1:2015-06 (Austria)
PN EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Polonia)
SS EN 1995-1-1 (Svezia)
STN EN 1995-1-1/NA:2008-12 (Slovacchia)
SIST EN 1995-1-1/A101:2006-03 (Slovenia)
CSN EN 1995-1-1:2007-09 (Repubblica Ceca)
BS EN 1995-1-1/NA:2009-10 (Regno Unito)
Input geometrico semplice con grafici illustrativi
Generazione automatica dei carichi del vento
Creazione automatica delle combinazioni richieste per gli stati limite ultimi e di esercizio, nonché per la verifica della resistenza al fuoco
Libera definizione dei casi di carico da utilizzare
Ampia libreria di materiali
Estensione opzionale della libreria dei materiali con ulteriori materiali
Ampia libreria di carichi permanenti
Assegnazione del framework alle classi di servizio e specificazione delle categorie di classi di servizio
Determinazione dei tassi di lavoro, delle forze vincolari e degli spostamenti generalizzati
Icona Info che indica il la riuscita o meno della verifica
Scale di riferimento dei colori nelle tabelle dei risultati
Esportazione diretta dei dati in MS Excel o OpenOffice.org Calc
Interfaccia DXF per la preparazione di documenti di produzione in CAD
Lingue del programma: inglese, tedesco, ceco, italiano, spagnolo, francese, portoghese, polacco, cinese, olandese e russo
Relazione di calcolo verificabile, compresi tutti i progetti richiesti. Relazione di calcolo disponibile in molte lingue di output; ad esempio, inglese, tedesco, francese, italiano, spagnolo, russo, ceco, polacco, portoghese, cinese e olandese.
Nel progetto allo stato limite ultimo, la rigidezza della cerniera è divisa per il coefficiente di sicurezza parziale e nel progetto allo stato limite di esercizio calcolato utilizzando le rigidezze medie. I valori limite per lo stato limite ultimo e di esercizio possono essere definiti separatamente.
Importazione dei materiali, delle sezioni trasversali e delle forze interne da RFEM/RSTAB
Progetto in acciaio delle sezioni trasversali a pareti sottili secondo EN 1993-1-1: 2005 e EN 1993-1-5: 2006
Classificazione automatica delle sezioni trasversali secondo le normative EN 1993‑1‑1:2005 + AC:2009, art. 5.5.2, e EN 1993‑1‑5:2006, art. 4.4 (sezioni trasversali classe 4) con opzione della determinazione delle larghezze efficaci secondo l'appendice E per le tensioni sotto fy
Integrazione dei parametri delle allegati nazionali per i seguenti paesi:
DIN EN 1993-1-1/NA: 2015-08 (Germania)
ÖNORM B 1993-1-1:2007-02 (Austria)
NBN EN 1993-1-1/ANB:2010-12 (Belgio)
BDS EN 1993-1-1/NA:2008 (Bulgaria)
DS/EN 1993-1-1 DK NA:2015 (Danimarca)
SFS EN 1993-1-1/NA:2005 (Finlandia)
NF EN 1993-1-1/NA:2007-05 (Francia)
ELOT EN 1993-1-1 (Grecia)
UNI EN 1993-1-1/NA:2008 (Italia)
LST EN 1993-1-1/NA:2009-04 (Lituania)
UNI EN 1993-1-1/NA:2011-02 (Italia)
MS EN 1993-1-1/NA:2010 (Malesia)
NEN EN 1993-1-1/NA: 2011-12 (Paesi Bassi)
NS EN 1993-1-1/NA: 2008-02 (Norvegia)
PN EN 1993-1-1/NA: 2006-06 (Polonia)
NP EN 1993-1-1/NA:2010-03 (Portogallo)
SR EN 1993-1-1/NB:2008-04 (Romania)
SS EN 1993-1-1/NA:2011-04 (Svezia)
SS EN 1993-1-1/NA:2010 (Singapore)
STN EN 1993-1-1/NA:2007-12 (Slovacchia)
SIST EN 1993-1-1/A101:2006-03 (Slovenia)
UNE EN 1993-1-1/NA:2013-02 (Spagna)
CSN EN 1993-1-1/NA: 2007-05 (Repubblica Ceca)
BS EN 1993-1-1/NA:2008-12 (Regno Unito)
CYS EN 1993-1-1/NA: 2009-03 (Cipro)
Oltre alle Appendici Nazionali (AN) sopra elencate, è possibile usare anche appendici personalizzate con valori e parametri definiti dall'utente.
Calcolo automatico di tutti i coefficienti necessari per il valore di progetto della resistenza all'instabilità flessionale Nb,Rd
Determinazione automatica del momento critico elastico ideale Mcr per ogni asta o set di aste su ogni posizione x secondo il metodo degli autovalori o confrontando i diagrammi dei momenti. Devi solo definire i vincoli esterni intermedi laterali.
Progetto di aste rastremate, sezioni asimmetriche o set di aste secondo il metodo generale descritto nella normativa EN 1993-1-1, sezione 6.3.4
Applicazione della curva di instabilità flesso-torsionale europea secondo Naumes, Strohmann, Ungermann, Sedlacek (Stahlbau 77 (2008), pagina 748‑761) con il metodo generale secondo la sezione 6.3.4
Considerazione dei vincoli rotazionali (ad esempio per arcarecci e lamiere trapezoidali)
Possibile considerazione di pareti di taglio (per esempio per lamiere trapezoidali e controventi)
Estensione del modulo di RF-/STEEL Warping Torsion (licenza necessaria) per l'analisi di instabilità secondo la teoria secondo ordine come analisi delle tensioni, comprende anche dei 7 gradi di libertà grado di libertà (ingobbamento)
RF-/STEEL Plasticity è un'estensione del modulo aggiuntivo (licenza necessaria) per il progetto plastico delle sezioni trasversali secondo il Partial Internal Forces Method (metodo PIF) ed il metodo Simplex per sezioni trasversali generali (in connessione con RF-/STEEL Warping Torsion, estensione del modulo, è possibile eseguire la progetto plastico secondo l'analisi del secondo ordine)
Estensione di modulo RF-/STEEL Cold-Formed Sections (richiesta licenza) per i progetti di stato limite ultimo e di esercizio di profilati in acciaio piegati a freddo secondo le seguenti normative EN 1993-1-3 e EN 1993-1-5
Progetto allo SLU: opzione di selezione tra situazioni di progetto fondamentali o eccezionali per ogni caso di carico, combinazione di carico o di risultato
Progetto allo SLE: opzione di selezione tra situazioni di progetto caratteristiche, frequenti o quasi permanenti per ogni caso di carico, combinazione di carico o di risultato
Analisi a trazione con aree definibili delle sezioni trasversali nette per inizio e fine asta
Progetti di saldatura di sezioni saldate
Possibile calcolo delle molle di ingobbamento per vincoli esterni dei nodi dei set di aste
Grafico dei rapporti di progetto delle sezioni trasversali e del modello di RFEM/RSTAB
Determinazioni delle forze interne determinanti
Opzioni di filtro per la visualizzazione grafica dei risultati in RFEM/RSTAB
Visualizzazione grafica dei rapporti di progetto in modalità rendering
Scale di colore nelle tabelle dei risultati
Ottimizzazione automatica delle sezioni trasversali
Trasferimento delle sezioni trasversali ottimizzate in RFEM/RSTAB
Lista delle parti e determinazione delle masse
Esportazione diretta dei dati in MS Excel o OpenOffice.org Calc
Relazione di calcolo strutturata per ingegneri di controllo
Possibilità di inserimento della curva della temperatura nella relazione di calcolo
Quando si esegue la verifica di carichi a trazione, compressione, flessione e taglio, il modulo confronta i valori di progetto della capacità di carico massima con i valori di progetto delle azioni.
Se i componenti sono soggetti sia a flessione che a compressione, il programma esegue un'interazione. In RF-/STEEL EC3, è possibile determinare i coefficienti secondo il Metodo 1 (Appendice A) o il Metodo 2 (Appendice B).
Il progetto di instabilità flessionale non richiede né la snellezza né il carico critico elastico del caso di instabilità determinante. Il modulo calcola automaticamente tutti i coefficienti necessari per il valore di progetto della tensione di flessione. RF-/STEEL EC3 determina il momento critico elastico per instabilità flesso-torsionale per ogni asta su ogni posizione x della sezione trasversale. Se necessario, è necessario solo specificare i vincoli esterni laterali intermedi delle singole aste/set di aste, definibili in una delle finestre di input.
Se le aste sono selezionate per la verifica della resistenza al fuoco in RF-/STEEL EC3, è disponibile un'altra finestra di input in cui è possibile inserire parametri aggiuntivi, come: un tipo di rivestimento o rivestimento. Le impostazioni globali coprono il tempo richiesto per la resistenza al fuoco, la curva di temperatura e altri coefficienti. La relazione di calcolo elenca tutti i risultati intermedi e il risultato finale del progetto di resistenza al fuoco. Inoltre, è possibile stampare la curva di temperatura nel rapporto.
Innanzitutto, è necessario decidere se eseguire la progettazione secondo ASD o LRFD. Quindi, è possibile inserire i casi di carico, le combinazioni di carico e le combinazioni di risultati da progettare. Le combinazioni di carico secondo ASCE 7 possono essere generate manualmente o automaticamente in RFEM/RSTAB.
Nei passaggi successivi, è possibile regolare le preimpostazioni dei vincoli esterni laterali intermedi, delle lunghezze libere d'inflessione e di altri parametri di progetto specifici della norma, come il coefficiente di modifica Cb per instabilità flesso-torsionale o il coefficiente di taglio. Nel caso di aste continue, è possibile definire le condizioni di vincolo individuali e le eccentricità di ogni nodo intermedio delle singole aste. Uno speciale strumento FEM determina i carichi e i momenti critici necessari per l'analisi di stabilità.
In connessione con RFEM/RSTAB, è possibile applicare il metodo di analisi diretta tenendo conto dell'influenza del calcolo generale secondo l'analisi del secondo ordine. In questo modo, si evita di utilizzare coefficienti di ingrandimento speciali.
Progettazione di aste e set di aste per trazione, compressione, flessione, taglio, forze interne combinate e torsione
Analisi di stabilità dell'instabilità e dell'instabilità flesso-torsionale
Determinazione automatica dei carichi critici di instabilità e dei momenti critici di instabilità per applicazioni di carico generali e condizioni di vincolo mediante uno speciale programma FEA (analisi degli autovalori) integrato nel modulo
Calcolo analitico alternativo del momento critico di instabilità per situazioni standard
Applicazione opzionale di vincoli laterali discreti a travi e aste continue
Classificazione automatica delle sezioni trasversali (compatte, non compatte e snelle)
Progetto allo stato limite di esercizio (inflessione)
ottimizzazione della sezione trasversale
Una vasta gamma di sezioni trasversali disponibili, come le sezioni a I laminate; sezioni di canale; Sezioni a T; angolari; sezioni cave rettangolari e circolari; barre tonde; sezioni simmetriche e asimmetriche, parametriche a I, T e angolari; doppi angoli
Finestre di input e di risultati disposte in modo chiaro
Documentazione dettagliata dei risultati compresi i riferimenti alle equazioni di progetto della norma utilizzata
Varie opzioni di filtro e ordinamento dei risultati, inclusi elenchi di risultati per asta, sezioni trasversali e posizione x, o per caso di carico, combinazione di carico e combinazione di risultati
Tabella dei risultati della snellezza dell'asta e delle forze interne determinanti
Elenco delle parti con specifiche del peso e dei solidi
Innanzitutto, è necessario decidere se eseguire la progettazione secondo ASD o LRFD. Quindi, è possibile inserire i casi di carico, le combinazioni di carico e le combinazioni di risultati da progettare. Le combinazioni di carico secondo ASCE 7 possono essere generate manualmente o automaticamente in RFEM/RSTAB.
Ulteriori specifiche includono la preimpostazione dei vincoli esterni laterali intermedi, delle lunghezze libere di inflessione e di altri parametri di progetto specifici della norma. Quando si utilizzano aste continue, è possibile definire le condizioni di vincolo individuali e le eccentricità in ogni nodo intermedio delle singole aste. Uno speciale strumento FEA determina quindi internamente i raggi di inerzia efficaci necessari per l'analisi di stabilità per queste situazioni.
Progettazione di aste e set di aste per trazione, compressione, flessione, taglio, torsione e forze interne combinate
Analisi di stabilità dell'instabilità e dell'instabilità flesso-torsionale
Determinazione automatica del raggio di inerzia efficace tramite uno speciale software FEA integrato (analisi degli autovalori) per le condizioni generali di carico e di vincolo esterno
Calcolo analitico alternativo del raggio efficace di inerzia per situazioni standard
Applicazione opzionale di vincoli laterali discreti alle travi
Definizione dei vincoli esterni dei nodi per set di aste
Progetto allo stato limite di esercizio (inflessione)
ottimizzazione della sezione trasversale
Una vasta gamma di sezioni trasversali disponibili, come sezioni a I laminate, sezioni a U, sezioni a T, angolari, sezioni cave rettangolari e circolari, barre tonde e molte altre.
Documentazione dettagliata dei risultati compresi i riferimenti alle equazioni di progetto della norma utilizzata
Varie opzioni di filtro e ordinamento dei risultati, inclusi elenchi di risultati per asta, sezioni trasversali e posizione x, o per caso di carico, combinazione di carico e di risultati
Tabella dei risultati della snellezza dell'asta e delle forze interne determinanti
Verifica di forze interne a trazione, compressione, flessione, taglio e combinate
Analisi di stabilità per instabilità flessionale e flesso-torsionale
Determinazione automatica dei carichi critici di instabilità e dei momenti critici di instabilità per applicazioni di carico generali e condizioni di vincolo mediante uno speciale programma FEA (analisi degli autovalori) integrato nel modulo
Applicazione opzionale di vincoli laterali discreti alle travi
Classificazione automatica delle sezioni trasversali
Analisi degli spostamenti generalizzati (esercizio)
ottimizzazione della sezione trasversale
Ampia gamma di sezioni trasversali disponibili, come sezioni a I laminate, sezioni a C, sezioni cave rettangolari, angolari, angolari doppi (disposizione ala sull'ala), sezioni a T. Sezioni saldate: A forma di I (simmetrica e asimmetrica attorno all'asse maggiore), sezioni a canale (simmetriche attorno all'asse maggiore), sezioni cave rettangolari (simmetriche e asimmetriche attorno all'asse maggiore), angolari, tubi tondi e barre tonde
Ampia libreria di sezioni trasversali, come ad esempio sezioni ad I, ad U, sezioni cave rettangolari, sezioni quadrate, angolari con lati uguali e disuguali, barre piatte e tonde
Documentazione dettagliata dei risultati compresi i riferimenti alle equazioni di progetto della norma utilizzata
Varie opzioni di filtro e ordinamento dei risultati, inclusi elenchi di risultati per asta, sezioni trasversali, posizione x o per caso di carico, combinazione di carico e di risultati
Tabella dei risultati della snellezza dell'asta e delle forze interne determinanti
Elenco delle parti con specifiche del peso e dei solidi
Verifica di forze interne a trazione, compressione, flessione, taglio e combinate
Analisi di stabilità per instabilità flessionale e flesso-torsionale
Determinazione automatica dei carichi critici di instabilità e dei momenti critici di instabilità per applicazioni di carico generali e condizioni di vincolo mediante uno speciale programma FEA (analisi degli autovalori) integrato nel modulo
Applicazione opzionale di vincoli laterali discreti alle travi
Classificazione automatica delle sezioni trasversali
Analisi degli spostamenti generalizzati (esercizio)
ottimizzazione della sezione trasversale
Ampia gamma di sezioni trasversali disponibili, come sezioni a I laminate, sezioni a C, sezioni cave rettangolari, angolari, angolari doppi (disposizione ala sull'ala), sezioni a T. Sezioni saldate: A forma di I (simmetrica e asimmetrica attorno all'asse maggiore), sezioni a canale (simmetriche attorno all'asse maggiore), sezioni cave rettangolari (simmetriche e asimmetriche attorno all'asse maggiore), angolari, tubi tondi e barre tonde
Ampia libreria di sezioni trasversali, come ad esempio sezioni ad I, ad U, sezioni cave rettangolari, sezioni quadrate, angolari con lati uguali e disuguali, barre piatte e tonde
Documentazione dettagliata dei risultati compresi i riferimenti alle equazioni di progetto della norma utilizzata
Varie opzioni di filtro e ordinamento dei risultati, inclusi elenchi di risultati per asta, sezioni trasversali, posizione x o per caso di carico, combinazione di carico e di risultati
Tabella dei risultati della snellezza dell'asta e delle forze interne determinanti
Elenco delle parti con specifiche del peso e dei solidi
Verifica di forze interne a trazione, compressione, flessione, taglio e combinate
Analisi di stabilità per instabilità flessionale e flesso-torsionale
Determinazione automatica dei carichi critici di instabilità e dei momenti critici di instabilità per applicazioni di carico generali e condizioni di vincolo mediante uno speciale programma FEA (analisi degli autovalori) integrato nel modulo
Applicazione opzionale di vincoli laterali discreti alle travi
Classificazione automatica delle sezioni trasversali (Classe da 1 a 3)
Analisi degli spostamenti generalizzati (esercizio)
ottimizzazione della sezione trasversale
Ampia gamma di sezioni trasversali disponibili, come sezioni a I laminate, sezioni a C, sezioni cave rettangolari, angolari, angolari doppi (disposizione ala sull'ala), sezioni a T. Sezioni saldate: A forma di I (simmetrica e asimmetrica attorno all'asse maggiore), sezioni a U (simmetriche attorno all'asse maggiore), sezioni cave rettangolari (simmetriche e asimmetriche attorno all'asse maggiore), angolari, tubi tondi e barre tonde
Ampia libreria di sezioni trasversali, come ad esempio sezioni ad I, ad U, sezioni cave rettangolari, sezioni quadrate, angolari con lati uguali e disuguali, barre piatte e tonde
Documentazione dettagliata dei risultati compresi i riferimenti alle equazioni di progetto della norma utilizzata
Varie opzioni di filtro e ordinamento dei risultati, inclusi elenchi di risultati per asta, sezioni trasversali, posizione x o per caso di carico, combinazione di carico e di risultati
Tabella dei risultati della snellezza dell'asta e delle forze interne determinanti
Elenco delle parti con specifiche del peso e dei solidi
Progettazione di aste e set di aste per compressione, flessione, taglio e azioni combinate
Analisi di stabilità dell'instabilità e dell'instabilità flesso-torsionale
Determinazione automatica dei carichi critici di instabilità e dei momenti critici di instabilità per applicazioni di carico generali e condizioni di vincolo mediante uno speciale programma FEA (analisi degli autovalori) integrato nel modulo
Applicazione opzionale di vincoli laterali discreti alle travi
Classificazione automatica delle sezioni trasversali (Classe da 1 a 4)
Analisi degli spostamenti generalizzati (esercizio)
ottimizzazione della sezione trasversale
Una vasta gamma di sezioni trasversali disponibili, come le sezioni a I laminate; sezioni di canale; Sezioni a T; angolari; sezioni cave rettangolari e circolari; barre tonde; sezioni simmetriche e asimmetriche, parametriche a I, T e angolari; doppi angoli
Importazione opzionale di lunghezze di instabilità da RF-STABILITY/RSBUCK
Documentazione dettagliata dei risultati compresi i riferimenti alle equazioni di progetto della norma utilizzata
Varie opzioni di filtro e ordinamento dei risultati, inclusi elenchi di risultati per asta, sezione trasversale, posizione x o per casi di carico, combinazioni di carico e di risultati
Tabella dei risultati della snellezza dell'asta e delle forze interne determinanti
Elenco delle parti con specifiche del peso e dei solidi
RF-/STEEL EC3 importa automaticamente le sezioni trasversali definite in RFEM/RSTAB. È possibile progettare tutte le sezioni trasversali in parete sottile. Il programma seleziona automaticamente il metodo più efficiente secondo le norme.
Il progetto allo stato limite ultimo tiene conto di diversi carichi ed è possibile selezionare i progetti di interazione disponibili nella norma.
La classificazione delle sezioni trasversali di progetto nelle Classi da 1 a 4 è una parte essenziale dell'analisi secondo l'Eurocodice 3. In questo modo, è possibile verificare la limitazione della capacità di progetto e rotazionale mediante l'instabilità locale delle parti della sezione trasversale. RF-/STEEL EC3 determina i rapporti c/t delle parti della sezione trasversale soggette a tensione di compressione ed esegue automaticamente la classificazione.
Per l'analisi di stabilità, è possibile specificare per ogni asta o set di aste se l'instabilità flessionale si verifica nella direzione y e/o z. È possibile definire vincoli laterali aggiuntivi in modo da rappresentare il modello più realisticamente possibile. Il rapporto di snellezza e il carico critico elastico sono determinati automaticamente sulla base delle condizioni al contorno di RF-/STEEL EC3. Il momento critico per instabilità flesso-torsionale necessario per l'instabilità flesso-torsionale può essere determinato automaticamente o specificato manualmente. Il punto di applicazione del carico dei carichi trasversali, che ha un'influenza sulla resistenza torsionale, può anche essere preso in considerazione tramite l'impostazione nei dettagli. Inoltre, è possibile tenere conto dei vincoli rotazionali (ad esempio lamiere trapezoidali e arcarecci) e dei pannelli di taglio (ad esempio lamiere trapezoidali e controventi).
Nella costruzione moderna, dove le sezioni trasversali sono sempre più snelle, lo stato limite di esercizio è un fattore importante nell'analisi strutturale. RF-/STEEL EC3 assegna casi di carico, combinazioni di carico e combinazioni di risultati a diverse situazioni di progetto. Le rispettive deformazioni limite sono preimpostate nell'Appendice nazionale e possono essere modificate, se necessario. Inoltre, è possibile definire lunghezze di riferimento e controfrecce per il progetto.
Progettazione di aste e set di aste per trazione, compressione, flessione, taglio, forze interne combinate e torsione
Analisi di stabilità dell'instabilità e dell'instabilità flesso-torsionale
Determinazione automatica dei carichi critici di instabilità e dei momenti critici di instabilità per applicazioni di carico generali e condizioni di vincolo mediante uno speciale programma FEA (analisi degli autovalori) integrato nel modulo
Calcolo analitico alternativo del momento critico di instabilità per situazioni standard
Applicazione opzionale di vincoli laterali discreti a travi e aste continue
Classificazione automatica delle sezioni trasversali (compatte, non compatte e snelle)
Progetto allo stato limite di esercizio (inflessione)
ottimizzazione della sezione trasversale
Un'ampia gamma di sezioni trasversali disponibili, come sezioni a I laminate, sezioni a U, sezioni a T, angolari, sezioni cave rettangolari e circolari, barre tonde, sezioni simmetriche, asimmetriche, a I, a T e angolari parametrizzate, come e sezioni SHAPE‑THIN definite dall'utente
Finestre di input e di risultati disposte in modo chiaro
Documentazione dettagliata dei risultati compresi i riferimenti alle equazioni di progetto della norma utilizzata
Varie opzioni di filtro e ordinamento dei risultati, inclusi elenchi di risultati per asta, sezione trasversale, posizione x o per casi di carico, combinazioni di carico e di risultati
Tabella dei risultati della snellezza dell'asta e delle forze interne determinanti
Elenco delle parti con specifiche del peso e dei solidi
La geometria viene inserita tramite template, come in tutti gli altri programmi della famiglia RX-TIMBER. Selezionando la struttura della copertura, si definisce la geometria di base, che può essere modificata dalle impostazioni definite dall'utente. La classe di legno pertinente del materiale può essere selezionata dalla libreria dei materiali. Sono disponibili tutti i tipi di materiali per legno lamellare lamellare, legno duro, pioppo e legno di conifere specificati nella EN 1995-1-1. Inoltre, è possibile generare una classe di resistenza con proprietà del materiale definite dall'utente per ampliare la libreria.
Poiché il controvento di irrigidimento include le sezioni trasversali in acciaio, anche le attuali qualità di acciaio sono integrate nella libreria. Pertanto, sono disponibili anche sezioni trasversali laminate e saldate. L'irrigidimento degli elementi di accoppiamento può essere considerato nella Tabella 1.5 Collegamenti come rigidezze traslazionali e rotazionali delle molle. Il programma gestisce queste rigidezze con una rigidezza divisa per il coefficiente di sicurezza parziale per la verifica della capacità portante e con i valori medi della rigidezza per la verifica allo stato limite di esercizio. Il carico può essere inserito direttamente come carico laterale (carico laterale equivalente) risultante dalla verifica di una trave reticolare.
Il carico del vento viene applicato automaticamente su tutti e quattro i lati della struttura. Inoltre, è possibile specificare carichi definiti dall'utente; ad esempio, carichi concentrati da colonne (carico di instabilità). In base ai carichi generati, il programma crea automaticamente combinazioni per gli stati limite ultimi e di esercizio, nonché per la verifica della resistenza al fuoco in background. Le combinazioni generate possono essere considerate o modificate in base alle specifiche definite dall'utente.
È necessario inserire i dati del materiale, del carico e della combinazione in RFEM/RSTAB in conformità con il concetto di progetto specificato dal Code of Practice for the Structural Use of Steel 2011 (Buildings Department - Hong Kong).
Il modulo aggiuntivo RF-/STEEL HK richiede la progettazione di aste e set di aste, nonché casi di carico, combinazioni di carico e combinazioni di risultati. Nelle finestre di input successive, è possibile modificare le definizioni preimpostate dei vincoli esterni laterali intermedi e delle lunghezze libere d'inflessione.
Nel caso di aste continue, è possibile definire le condizioni di vincolo individuali e le eccentricità di ogni nodo intermedio delle singole aste. Uno speciale strumento FEA determina quindi i carichi critici e i momenti necessari per l'analisi di stabilità in queste situazioni.
Il progetto della resistenza della sezione trasversale analizza la trazione e la compressione lungo la fibratura, la flessione, la flessione e la trazione/compressione, nonché la resistenza a taglio dovuta alla forza di taglio.
La verifica dei componenti strutturali a rischio di instabilità o instabilità laterale viene eseguita secondo il metodo dell'asta equivalente e considera la compressione assiale sistematica, la flessione con e senza forza di compressione, nonché la flessione e la trazione. L'inflessione delle campate interne e degli sbalzi viene confrontata con l'inflessione massima ammissibile.
Casi di progetto separati consentono un'analisi flessibile e di stabilità di aste, set di aste e carichi.
I parametri rilevanti per la progettazione come l'analisi di stabilità, la durata del carico in caso di incendio, le snellezze delle aste e l'inflessione limite possono essere regolati come desiderato.
Verifica di forze interne a trazione, compressione, flessione, taglio e combinate
Analisi di stabilità per instabilità flessionale, instabilità torsionale e instabilità flesso-torsionale
Determinazione automatica dei carichi critici di instabilità e del momento critico per instabilità flesso-torsionale mediante il programma FEA integrato (analisi degli autovalori) dalle condizioni al contorno di carichi e vincoli esterni
Applicazione opzionale di vincoli laterali discreti alle travi
Classificazione automatica delle sezioni trasversali
Integrazione dei parametri delle appendici nazionali dei seguenti paesi:
DIN EN 1999-1-1/NA:2010-12 (Germania)
NBN EN 1999-1-1/ANB:2011-03 (Belgio)
DK EN 1999-1-1/NA:2013-05 (Danimarca)
SFS EN 1999-1-1/NA:2016-12 (Finlandia)
ELOT EN 1999-1-1/NA:2010-11 (Grecia)
IS EN 1999-1-1/NA:2010-03 (Irlanda)
UNI EN 1999-1-1/NA:2011-02 (Italia)
LST EN 1999-1-1/NA:2011-09 (Lituania)
UNI EN 1999-1-1/NA:2011-02 (Italia)
NEN EN 1999-1-1/NB:2011-12 (Paesi Bassi)
PN EN 1999-1-1/NA:2011-01 (Polonia)
SS EN 1999-1-1/NA:2011-04 (Svezia)
STN EN 1999-1-1/NA:2010-01 (Slovacchia)
BS EN 1999-1-1/NA:2009 (Regno Unito)
STN EN 1999-1-1/NA:2009-02 (Slovacchia)
CYS EN 1999-1-1/NA:2009-07 (Cipro)
Verifica allo stato limite di esercizio per situazione di progetto caratteristica, frequente o quasi permanente
Progetto allo stato limite di esercizio per situazioni di progetto caratteristiche, frequenti o quasi permanenti
Varietà di sezioni trasversali fornite; ad esempio, sezioni a I, sezioni a C, sezioni cave rettangolari, sezioni quadrate, angolari con lati uguali e disuguali, acciaio piatto, barre tonde
Ampia libreria di sezioni trasversali, come ad esempio sezioni ad I, ad U, sezioni cave rettangolari, sezioni quadrate, angolari con lati uguali e disuguali, barre piatte e tonde
Ottimizzazione automatica delle sezioni trasversali
Documentazione dettagliata dei risultati con riferimento alle equazioni di progetto utilizzate e descritte nella normativa
Opzioni di filtro e ordinamento per i risultati, inclusi gli elenchi di risultati per asta, sezione trasversale e posizione x, o per casi di carico, combinazioni di carico e combinazioni di risultati
Tabelle dei risultati della snellezza delle aste e delle forze interne determinanti
Elenco delle parti con specifiche del peso e dei solidi
I dati di geometria, materiale, sezione trasversale, azioni e imperfezioni sono inseriti in finestre di input chiaramente organizzate:
Geometria
Immissione dei dati rapida e conveniente
Definizione delle condizioni del vincolo esterno in base a vari tipi di vincolo (incernierato, carrello, incastro e definito dall'utente, nonché laterale sull'ala superiore o inferiore)
Specifica opzionale del vincolo di ingobbamento
Disposizione variabile di irrigidimenti rigidi e deformabili
Possibilità di inserire cerniere
Sezioni trasversali di CRANEWAY
Sezioni trasversali laminate a forma di I (I, IPE, IPEa, IPEo, IPEv, HE-B, HE-A, HE-AA, HL, HE-M, HE, HD, HP, IPB-S, IPB-SB, W, UB, UC e altre sezioni trasversali secondo AISC, ARBED, British Steel, Gost, TU, JIS, YB, GB e altri) combinabili con irrigidimento della sezione sull'ala superiore (angolari o sezioni a C) e sulla rotaia (SA, SF) o giunto con dimensioni definite dall'utente
Sezioni a I asimmetriche (tipo IU) combinabili anche con irrigidimenti sull'ala superiore e con rotaia o piatto
Azioni
È possibile considerare le azioni di un massimo di tre gru azionate contemporaneamente. È possibile selezionare una gru standard dalla libreria. È anche possibile inserire i dati manualmente:
Numero di gru e assi della gru (massimo 20 assi per gru), interassi, posizione dei respingenti della gru
Classificazione in classi di danno con coefficienti dinamici modificabili secondo EN 1993-6 e in classi di sollevamento e categorie di esposizione secondo DIN 4132
Carichi verticali e orizzontali delle ruote da peso proprio, carico del paranco, forze di massa dall'azionamento, e carichi da serpeggiamento
Carico assiale in direzione di marcia e forze del respingente con eccentricità definite dall'utente
Carichi secondari permanenti e variabili con eccentricità definite dall'utente
Imperfezioni
Il carico di imperfezione si applica in conformità con il primo modo di vibrazione naturale, in modo identico per tutte le combinazioni di carico da progettare, o individualmente per ogni combinazione di carico, poiché le forme modali possono variare a seconda del carico.
Comodi strumenti disponibili per ridimensionare le forme modali (determinazione dell'altezza dell'inclinazione e della controfreccia).
In RF-/LTB, la verifica viene solitamente eseguita secondo il metodo dell'asta equivalente secondo DIN 18800, parte 2. Tuttavia, è possibile specificare impostazioni dettagliate complete per il progetto in una finestra di dialogo separata:
Verifica secondo Bird/Heil
Opzionalmente, è possibile applicare il metodo secondo Bird/Heil nel programma
la rigidezza a taglio richiesta Sreq
il carico di instabilità flesso-torsionale Nki
il momento critico di instabilità Mki
.
Questo metodo di calcolo plastico-plastico è valido solo per vincoli laterali e torsionali con flessione semplice con introduzione simultanea di carico sull'ala superiore. Ulteriori requisiti che devono essere soddisfatti possono essere trovati nel manuale del programma. In caso di condizioni non valide (ad esempio, flessione biassiale), RF-/LTB visualizza il messaggio di errore corrispondente. Inoltre, il coefficiente di riduzioneκM per i momenti flettenti My può essere impostato su 1.0 se è presente un asse di rotazione vincolato.
Forze interne non verificabili
È possibile trascurare le forze interne non verificabili e quindi escluderle dal progetto se il quoziente della forza interna e della forza interna completamente plastica scende al di sotto di un certo valore. In questo modo, è possibile trascurare, ad esempio, un piccolo momento attorno all'asse minore, evitando così il metodo per la flessione biassiale.
Tolleranza secondo DIN 18800, parte 2, Elemento (320) e Elemento (323)
Determinazione automatica di ζ
Se si desidera che il coefficiente per la determinazione del momento critico elastico ideale Mcr sia determinato automaticamente, è possibile selezionare uno dei seguenti tipi:
Risoluzione numerica del potenziale elastico
Confronto dei diagrammi dei momenti
Norma australiana AS 4100-1990
Norma americana AISC LRFD
Quando si allineano le distribuzioni dei momenti, è possibile utilizzare la libreria che contiene più di 600 distribuzioni dei momenti nelle tabelle.
I dettagli per l'analisi di instabilità flesso-torsionale sono definiti separatamente per le aste e per i set di aste. È possibile impostare i seguenti parametri:
Tipo di vincolo esterno/Carico di instabilità flesso-torsionale
Le opzioni disponibili sono Vincolo laterale e torsionale, Vincolo laterale e torsionale o Sbalzo
Vincoli speciali sono possibili specificando il grado di vincolo βz e il grado di vincolo di ingobbamento β0. Anche in questa sezione, è possibile considerare il vincolo elastico di ingobbamento di una piastra d'estremità, una sezione a U, un angolo, un collegamento di una colonna e uno sbalzo di trave specificando le dimensioni della geometria.
In alternativa, è anche possibile inserire direttamente il carico di instabilità flesso-torsionale NKi o la lunghezza efficace sKi
Pannello di taglio
Un pannello di taglio può essere definito da una lamiera trapezoidale, controvento o da una combinazione di questi
In alternativa, è possibile inserire direttamente la rigidezza del pannello di taglio Sprov
Vincoli rotazionali
Scegli tra vincolo rotazionale continuo e discontinuo
Posizione di applicazione del carico trasversale positivo
La coordinata z del punto di applicazione del carico può essere selezionata liberamente in un grafico dettagliato della sezione trasversale. (corda superiore, corda inferiore, baricentro)
In alternativa, è possibile specificare i dati selezionandoli o inserendo i dati manualmente.
Tipo di trave
Per le sezioni standard, sono disponibili le opzioni trave laminata, trave saldata, trave a corona, trave intagliata o trave rastremata (anima o flangia saldata)
Per sezioni trasversali speciali, è possibile inserire direttamente il coefficiente della trave n, il coefficiente ridotto della trave n o il coefficiente di riduzione κM
È necessario inserire i dati del materiale, del carico e della combinazione in RFEM/RSTAB in conformità con il concetto di progetto specificato dalla norma brasiliana ABNT NBR 8800:2008. La libreria dei materiali di RFEM/RSTAB contiene già i materiali pertinenti.
Con RF-/STEEL NBR, per prima cosa si scelgono le aste ed aste continue che si vogliono analizzare, e poi i casi di carico, le combinazioni di carico e le combinazioni di risultati.
Negli step successivi, è possibile modificare le impostazioni predefinite per i vincoli esterni laterali intermedi e le lunghezze libere di inflessione.
I dati specificati in RFEM/RSTAB riguardanti il materiale, i carichi e le combinazioni di carico devono essere inseriti in conformità a quanto indicato nell'Eurocodice. La libreria dei materiali di RFEM/RSTAB contiene già i materiali pertinenti. Inoltre, RFEM/RSTAB consente la creazione automatica di combinazioni di carico e di risultati secondo l'Eurocodice. È anche possibile creare le combinazioni manualmente.
Nel modulo aggiuntivo RF-/ALUMINUM, è necessario prima selezionare le aste e i set di aste da progettare, nonché i casi di carico, le combinazioni di carico e le combinazioni di risultati. Negli step successivi, è possibile modificare le impostazioni predefinite per i vincoli esterni laterali intermedi e le lunghezze libere di inflessione.
Quando si utilizzano aste continue, è possibile definire le singole condizioni dei vincoli esterni e le eccentricità per ogni nodo intermedio delle singole aste. Poi, nel programma di base, uno speciale strumento FEA determinerà i carichi e i momenti critici necessari per l'analisi di stabilità.
È necessario inserire i dati del materiale, del carico e della combinazione in RFEM/RSTAB in conformità con il concetto di progetto specificato dalla norma SANS 10162-1:2011. La libreria dei materiali di RFEM/RSTAB contiene già materiali rilevanti per la norma sudafricana.
Il modulo aggiuntivo RF-/STEEL SANS richiede la progettazione di aste e set di aste, nonché casi di carico, combinazioni di carico e combinazioni di risultati. Negli step successivi, è possibile modificare le impostazioni predefinite per i vincoli esterni laterali intermedi e le lunghezze libere di inflessione.
Nel caso di aste continue, è possibile definire le condizioni di vincolo individuali e le eccentricità di ogni nodo intermedio delle singole aste. Uno speciale strumento FEA determina quindi i carichi critici e i momenti necessari per l'analisi di stabilità in queste situazioni.
Progettazione di aste e set di aste per trazione, compressione, flessione, taglio, torsione e forze interne combinate
Analisi di stabilità di instabilità, instabilità torsionale e flesso-torsionale
Determinazione automatica dei carichi critici di instabilità e dei momenti critici di instabilità per applicazioni di carico generali e condizioni di vincolo mediante uno speciale programma FEA (analisi degli autovalori) integrato nel modulo
Calcolo analitico alternativo del momento critico di instabilità per situazioni standard
Applicazione opzionale di vincoli laterali discreti a travi e aste continue
Classificazione automatica delle sezioni trasversali
Progetto allo stato limite di esercizio (inflessione)
ottimizzazione della sezione trasversale
Una vasta gamma di sezioni trasversali disponibili, come le sezioni a I laminate; sezioni di canale; Sezioni a T; angolari; sezioni cave rettangolari e circolari; barre tonde; sezioni simmetriche e asimmetriche, parametriche a I, T e angolari; doppi angoli
Finestre di input e di risultati disposte in modo chiaro
Documentazione dettagliata dei risultati compresi i riferimenti alle equazioni di progetto della norma utilizzata
Varie opzioni di filtro e ordinamento dei risultati, inclusi elenchi di risultati per asta, sezioni trasversali, posizione x o per caso di carico, combinazione di carico e di risultati
Tabelle dei risultati della snellezza dell'asta e delle forze interne determinanti
Elenco delle parti con specifiche del peso e dei solidi
È necessario inserire i dati del materiale, del carico e della combinazione in RFEM/RSTAB in conformità con il concetto di progetto specificato dalla norma SP 16.13330.2011. La libreria dei materiali di RFEM/RSTAB contiene già i materiali pertinenti.
In RF-/STEEL SP, è necessario selezionare prima le aste e i set di aste da progettare, e successivamente i casi di carico, le combinazioni di carico e di risultati.
Negli step successivi, è possibile modificare le impostazioni predefinite per i vincoli esterni laterali intermedi e le lunghezze libere di inflessione.
Verifica di forze interne a trazione, compressione, flessione, taglio e combinate
Analisi di stabilità per instabilità flessionale e flesso-torsionale
Determinazione automatica dei coefficienti di stabilità secondo gli Appendici E, F e G
Applicazione opzionale di vincoli laterali discreti alle travi
Controllo automatico della snellezza delle parti della sezione trasversale sotto compressione
Analisi degli spostamenti generalizzati (esercizio)
ottimizzazione della sezione trasversale
Ampia gamma di sezioni trasversali disponibili, come sezioni a I laminate, sezioni a U, sezioni cave rettangolari, angolari, sezioni a T. Sezioni saldate: A forma di I (simmetrica e asimmetrica attorno all'asse maggiore), sezioni a canale (simmetriche attorno all'asse maggiore), sezioni cave rettangolari (simmetriche e asimmetriche attorno all'asse maggiore), angolari, tubi tondi e barre tonde
Ampia libreria di sezioni trasversali, come ad esempio sezioni ad I, ad U, sezioni cave rettangolari, sezioni quadrate, angolari con lati uguali e disuguali, barre piatte e tonde
Documentazione dettagliata dei risultati compresi i riferimenti alle equazioni di progetto della norma utilizzata
Varie opzioni di filtro e ordinamento dei risultati, inclusi elenchi di risultati per asta, sezioni trasversali, posizione x o per caso di carico, combinazione di carico e di risultati
Tabella dei risultati della snellezza dell'asta e delle forze interne determinanti
Elenco delle parti con specifiche del peso e dei solidi